高鐵為什么要使用鐵路調(diào)度站?鐵路調(diào)度站是負(fù)責(zé)鐵路系統(tǒng)日常運輸?shù)男畔⒈O(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度的鐵路調(diào)度中心和鐵路調(diào)度室人員辦公平臺。是一種技術(shù)含量高的專業(yè)設(shè)備。

　　鐵路調(diào)度臺按階段收集各鐵路局調(diào)度工作報告，檢查日常運輸完成情況，掌握備用卡車，批準(zhǔn)備用卡車備用，終止，檢查各鐵路局對備用卡車的管理情況。

　　鐵路調(diào)度臺協(xié)助調(diào)度系統(tǒng)安全高效地運送乘客，處理跨局旅客列車的加開、停運、變更徑路、客車甩掛及客車調(diào)撥。

　　鐵路調(diào)度臺幫助調(diào)度人員全路守車，統(tǒng)一調(diào)整專用卡車，回送軍用備品，使用和備用油布，取消。

　　檢查鐵路調(diào)度臺，報告安全現(xiàn)場情況，及時收集重大事故概況和自然災(zāi)害。發(fā)生事故、中斷行車時，應(yīng)及時指示相關(guān)列車的運行方向、迂回道路和機車的使用方法，并根據(jù)鐵路局的要求調(diào)動跨局救援列車。

　　鐵路調(diào)度臺工作人員維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，檢查各鐵路局調(diào)度執(zhí)行部門的命令和規(guī)章制度，對違法行為提出處理意見，積累先進(jìn)的調(diào)度經(jīng)驗，不斷提高全路調(diào)度組織的指揮水平。

　　友信京泰根據(jù)鐵路調(diào)度中心高度集中、工作環(huán)境復(fù)雜的特點，結(jié)合人體工程學(xué)理念和實際控制經(jīng)驗，控制臺定向開發(fā)了新的控制臺。鐵路調(diào)度臺可使雙層顯示屏和大屏幕在需要時相互配合，但不相互干擾。同時，增加散熱、消聲、凈化新鮮空氣等功能，為員工提供更舒適、更高效的控制環(huán)境。